在利物浦,一名小球员一年大概会参加百场比赛。常规赛季中,除了这些比赛外每周还要接受2-3次训练。
无论质量还是数量,都远超国内同档水平。
程度,也绝非所谓的欧洲青训体系的每周三练一训。
但如果想让国内对足球有天赋和热爱的孩子,效仿欧洲也绝非就一定是个好答案。
在这个问题上的交流,张路最后说道:
“足球青训学校的建立,也许能够给华夏足球青训体系带来一次创新和尝试,我们也在努力的推动。”
“由衷的希望我们的小球员能够在足球这项运动中收获的更多。”
詹骏也面带笑意,“好,让我们继续回到今天的比赛当中。”
央5的比赛解说,专门拿出时间讨论起了青训体系?
以法甲、psg和波尔多在国内的影响力而言,专程熬夜观看这场比赛的球迷并不多。
但早上,俩人的交流还是被做成了切片,出现在了b站。
播放量也算不上高。
而无论是点击进去的好奇网友,还是凌晨在电视机前收看的球迷,心里都挺纳闷怎么会突然来上这么一段。
答案,却呼之欲出。
不是刚和代表团会合,登上飞机的向阳又搞了什么头条新闻。
也不是利物浦和京城国安突然宣布在谈判的各项条件中达成一致,双方马上要举办签约仪式的新闻发布会。
而是
“boss,有个紧急电话。”
“好,我这就来。”
老萨来华,专机上包括向阳在内的商业团人数多达40名。
此外,还有20多名文化文艺界人士随行,再算上马克隆这些顾问,全加在一起有近百人。
好在这架空客足够大。
虽然不能像在私人飞机上直接躺平,却也蛮舒服的。
就是上了飞机后,嘴和耳朵都没停下来过。
一次代表团的晚宴交流还不够,在飞机上大家也都很有的聊。
身份特殊,以时尚产业横跨商业和文化文艺界的向阳无疑也是人群中最忙的一个。
聊的正口干舌燥的时候,碧·夏弗及时的出现并解围。
“抱歉,我有事情要处理,等下再回来和几位交流。”向阳面带微笑的告辞后,沿着机内座椅的通道来到了最前排的位置。
呃。
有空客、阿尔斯通、法国电力公司、威立雅集团集团的代表在,他混不上个头等舱也正常。
要怪,就只能怪爱马仕的股票还在停盘。
但在这个区域,有专门设立出来空间给飞机上的人提供餐食和较为私密的谈话空间。
谁说,代表团只是去华夏做生意。
不能在天上谈买卖的。
“什么事这么重要?”向阳来到碧·夏弗身边,声音压的很低。
他可不想自己的声音被坐在更前面的人听到,然后被叫进去
那感觉,很痛苦。
“boss,爱德华兹的电话,利物浦在华夏的收购出现了问题。”