火车轰鸣着冲出前门机务段,刘青松队长一边规划救援方案,一边对铁路网赞不绝口。
“那是咱们铁道部门的领导们有远见。”李爱国倒不是谦虚。
铁道网的原理很简单,关键是要想在全国范围内建成,需要花费海量的人力和物力。
也就是咱们这种集中力量干大事儿的人家,能够在短时间内干成。
自打开了车之后,就一直忙着铲煤的陈伯雅,填了一铲子煤,笑着说道:“我觉得铁路网能够建成,最关键的还是李司机设计出来的专用小型机。
要不然老毛子那边也曾想仿制铁路网,专门派人来学习后,也不会花高价从红星计算所订购计算机了。”
这事儿生在前几个月。
铁路网建成后,铁道部本着兄弟们共同展的想法,在铁组的部长级会议上公布了出去。
铁路网很快就引起了铁组内部成员的注意,特别是东大表示愿意免费提供技术。
谁能不喜欢免费的东西呢?
各个小兄弟派人到东大考察学习,最后一致觉得铁路网能极大的提升列车的运转效率。
效率就是金钱。
于是,捷克、南斯拉、罗马尼、保加利等七八个小兄弟,还有老大哥,向东大铁道部请求支援铁路网技术。
东大铁道部也遵守承诺,把铁路网技术给每家了一份。
这些小兄弟们在研究了铁路网技术后,更加确定这技术一旦使用,将会带来丰厚的收益。
于是。
各家就开始筹措人力和物资,准备上马铁路网项目。
只是很快,他们就现了一个大问题。
铁路网的核心是专用计算机。
只能又向东大出请求,希望能支援几台专用计算机。
东大拿出合同文件,在上面敲了敲。
“看好了,铁路网技术确实免费,但是红星专用计算机是红星计算所的产品,不包含在内。”
现在几家的裤子已经脱了一半,总不能再穿回去吧。
怎么办?买吧!
好家伙,一台红星专用计算机的售价高达五十多万卢布。
这还不算完,铁路网软件也要收费,还特么是按年收费,每年二十万卢布。
小兄弟们此时才明白,什么叫做免费才是最贵的。
特别是有个名叫地堡之国的家伙,竟然打起白嫖的主意,跑到东大铁道部里哭穷,被一脚踹了出去。
眼看白嫖是没戏了。
考虑到所获得的收益,至少是成本的上百倍,小兄弟也觉得东大不算太黑,纷纷交了钱。
老大哥的想法却截然相反。
这不是钱不钱的事儿,是面子问题。
老大哥的铁道技术在大家庭内,一直都是扛把子般的存在。
前两年,刚被东大抢了自动信号标准的制订权。
现在要是再从东大引进红星专用计算机,那岂不是承认东大的铁道技术已经过他们了嘛。
此时,更劲爆的消息传来了。
内务部调查出东大京城红星计算所内有大量老毛子研究员,这些研究员来自明斯克研究所,是被赶回去的。
用他们的人才制造出设备,再高价卖给他们,这要是真接受了,那就是妥妥的打脸。
怎么办?